Công ty đầu tư FCA Anh giấy phép.

Không. Sau Brexit, giấy phép FCA chỉ là giấy phép áp dụng tại Anh, không còn tự động có hộ chiếu vào EU. Các đơn vị vận hành cần tiếp cận thị trường EU phải có một pháp nhân MiFID II riêng — hầu hết kết hợp pháp nhân FCA với giấy phép CySEC Cyprus để phục vụ khách hàng EU. Anh và EU chưa đạt được thỏa thuận khung tương đương chính thức đối với dịch vụ đầu tư.

Theo IFPR Anh, các công ty Nhỏ Không Liên kết (Small Non-Interconnected, SNI) cần 75.000 GBP. Việc phân loại SNI phụ thuộc vào việc công ty có nắm giữ tài sản/tiền của khách hàng hay không cũng như quy mô tài sản trên bảng cân đối kế toán và hoạt động giao dịch. Các công ty không thuộc SNI tính vốn theo hệ số K — bao gồm các khoản phí K-AUM, K-CMH, K-ASA và K-NPR. Mức vốn điển hình cho công ty không thuộc SNI dao động từ 150.000 GBP đến 750.000+ GBP.

12—18 tháng kể từ khi bắt đầu triển khai đến khi được cấp phép là kỳ vọng thực tế. FCA có thời hạn rà soát theo luật định là sáu tháng kể từ khi hồ sơ hoàn chỉnh, nhưng giai đoạn chuẩn bị hồ sơ mất từ ba đến bốn tháng, và FCA thường xuyên đưa ra các yêu cầu bổ sung thông tin chi tiết làm kéo dài quy trình. Hồ sơ ban đầu không đầy đủ sẽ làm chậm đáng kể tiến độ.

Nghĩa vụ Người tiêu dùng (có hiệu lực từ tháng 7/2023) yêu cầu các công ty được FCA cấp phép có khách hàng bán lẻ phải chứng minh rằng họ mang lại kết quả tốt cho người tiêu dùng trên bốn phương diện: sản phẩm và dịch vụ, giá cả và giá trị, sự hiểu biết của người tiêu dùng, và hỗ trợ người tiêu dùng. Việc tuân thủ phải được lồng ghép vào quản trị, ghi nhận trong các đánh giá cấp hội đồng quản trị, và chịu giám sát liên tục. Chúng tôi xây dựng Nghĩa vụ Người tiêu dùng vào hồ sơ xin cấp phép ngay từ đầu.

Có — nhiều đơn vị vận hành giữ một pháp nhân FCA cho khách hàng chuyên nghiệp và bán lẻ tại Anh, song song với một pháp nhân ngoài khơi (Labuan, Seychelles, Mauritius) cho dòng khách hàng quốc tế ngoài Anh. Hai pháp nhân này phải được tách biệt rõ ràng về quản trị, tiếp thị và tiếp nhận khách hàng — việc trộn lẫn dòng khách hàng được FCA quản lý với dòng khách hàng không được quản lý qua cùng một hạ tầng sẽ tạo ra rủi ro nghiêm trọng đối với FCA.